Jahrgang 1996
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Implementierung der Hybridtechnologie Stahl-Kunststoff
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Planung und Applikation eines Qualitäts-Dokumentationssystems in der Karosseriefertigung
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Advanced Product Quality Planning in the Edelweiss Project
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Pflichtenheft für den Umbau eines zweiradgetriebenen Fahrzeuges in ein allradgetriebenes Fahrzeug
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Strömungsmechanische Simulation der Sekundärlufteinblasung an der Abgasanlage des Audi 1.8l 5V Turbomotors
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Entwicklung, Planung und Inbetriebnahme eines neuen Radkinematikmeßsystems
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Motorpackage für den Einbau des GKM 850 in das Leichtbau - Konzeptfahrzeug
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Weiterentwicklung und Berechnung des Türaggregateträgers aus Faserverbundwerkstoff für Kraftfahrzeuge
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Pkw Reifenprüfmaschine der Technikum Joanneum GmbH
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Auslegung eines Abgasturboladersystems für einen Kolbenflugmotor mit optimiertem Leistungsgewicht und niedrigem Verbrauch
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ZQC on the engine line (Program25) in Mexiko
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Development of methods and calculations to improve the performance of the R8 2000 race car using ADAMS - Car
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Investigation of the wear on truck unit injectors
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Objektive und subjektive Reifenbeurteilung an einem Sport Utility Vehicle
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Investigation of the wear on truck unit injectors
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Reifen mit Notlaufeigenschaften; Auswirkungen auf Allradantriebsstrang, Fahrkomfort und Fahrdynamik
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Konzept einer Vorderwagenstruktur für ein Leichtbaufahrzeug
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Statement of requirements to produce crankshafts for racing engines
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Konzept einer Fahrgastzellenstruktur in moderner Leichtbauweise
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Mathematische Analyse zur Minimierung der Lenk-Ungleichförmigkeit für höhen- und längsverstellbare Lenksäule mit der Problematik Z-Schwinge
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Analyse und Konzept für die Abfallwirtschaft in einem Automobilwerk
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Analyse verschiedener ORVR Kraftstoffsysteme und Tankentlüftungen für Ottomotoren
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Vergleichende Untersuchung der Lkw-Dieselmotoren Deutz B6M 2013 und Daimler Chrysler OM 906 LA
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Einfluss von Gusstoleranzen von Einlasskanälen auf die Ladungsbewegung für GDI-Motoren
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Aerodynamische Formoptimierung und Berechnung einer Unterbodenverkleidung an der Vorderachse von PKW
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Einfluss von Kanalgeometrieparametern auf die "Tumble" - Strömung
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Adaption eines amerikanischen Motors in ein europäisches Fahrzeug
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Physikalisch basierter Ansatz zur Voroptimierung des Schichtbetriebes eines direkteinspritzenden Ottomotors
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Machbarkeitsstudie für die Umstellung eines Antriebskonzeptes von Quer- auf Längsmotorbauweise
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Vergleich von Geräusch- und Schwingungsmessungen bei Straßen- und Rollenprüfstandsversuchen
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Luftfedersysteme als Zukunftstechnologie im Fahrzeugbau
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Erweiterung des numerischen Voroptimierungsprogrammes ISIM - OPT auf die Berechnung dreidimensionaler Kanalströmungen
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Getriebeentwicklung für ein E-Fahrzeugkonzept Electric Traction System
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Einsetzbarkeit von Aluminiumschaum als Deformationselement für den Insassenschutz
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Untersuchungen zum Verbrauchsminderungspotential ausgeführter Ottomotoren mit umgekehrtem Miller-Cycle-Verfahren
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Wall Process: Documentation during pre-launch and launch phase as a tool for process- and quality assurance for the project "Engine Dress-Up 25"
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Investigation and Valuation of the Winter Suitability of Covers for the ACC-Radar-Sensor
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EDM/PDM-System, Einführung und Inbetriebnahme im Unternehmen System-Design GmbH
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Vergleichende Untersuchung der beiden Lkw - Dieselmotoren DEUTZ BF6M 2013 und DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA mit Schwerpunkt Konstruktion
