sureot

die von außen erkennbare struktur zeigt die innere gliederung des zuge.

  • Status: Abgeschlossen.
  • Dauer: 01.02.2007 - 01.07.2007
  • Projektpartner: siemens transport systems, graz (a)
  • Projektkoordination: Mag. Daniel Huber, FH-Prof. DI Gerhard Heufler (Design)
  • ProjektmitarbeiterInnen:

    Mag. Daniel Huber, spirit design, Wien (Gastprofessor)

    FH-Prof. DI Gerhard Heufler (Design)

    Georg Wagner (Engineering)

    Werner Kleissner + Walter Lach (Modellbau)

  • Projektstudierende:
    Julie Baaske, Christopher Gloning, Paul Grader, Thilo Müller, Julian Pröll

die von außen erkennbare struktur zeigt die innere gliederung des zuges in untergeschoss (arbeiten / kommunikation), obergeschoss (entspannung / ruhe) sowie „lichtung“ in der zugmitte und zugköpfe (aussicht / treffpunkte). die frei angeordneten streben unterstützen das großzügige raum- und reisegefühl. sureot vermeidet enge türen und durchgangszonen: der zug streckt sich beim halt im bahnhof in die länge und gibt dabei die großräumigen einstiegsbereiche frei.

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