Schwerpunkte

  • Ausstattung

    Avionik und Flugsicherungstechnik

    Die Arbeitsgruppe Avionik und Flugsicherungstechnik beschäftigt sich neben Fragestellungen der aeronautischen Kommunikation, Navigation und Überwachung/Surveillance (CNS) auch mit Themen aus Bereichen wie modularer integrierter Avionik (IMA), synthetischen Sichtsystemen oder Flight Safety/Flight Data Analysis.

  • Ausstattung

    Flugführung

    Die Arbeitsgruppe beschäftigt sich mit Problemstellungen rund um die Flugführung bzw. Flugdurchführungen. Das beinhaltet auch das Zusammenwirken einzelner Disziplinen rund ums Fliegen, wie die Luftraum– und Flugüberwachung.

  • Ausstattung

    Flugsimulation und -regelung

    Die Kernkompetenz liegt in der Modellierung und Simulation von Luftfahrzeugen. Dazu wird für jeden Flugzeugtyp ein entsprechendes Simulationsmodell entwickelt, das es ermöglicht, das gesamte Flugverhalten realistisch zu simulieren.

  • Ausstattung
  • Ausstattung

    Strömungsmechanik und Wärmeübertragung

    Die computergestützte Untersuchung von Transportphänomenen in Flüssigkeiten und Gasen bildet das zentrale Forschungsgebiet der Arbeitsgruppe. Der Fokus richtet sich dabei vor allem auf die Modellierung von turbulenten Durchmischungsvorgängen sowie auf Mehrphasenströmungen, wie sie bei Vereisungs- und Enteisungsprozessen im Innen- und Außenbereich von Luftfahrzeugen auftreten.     

  • Ausstattung

    Betriebswirtschaftslehre

    Die Arbeitsgruppe 6 befasst sich mit den betriebswirtschaftlichen Herausforderungen der dynamischen und rasch wachsenden Luftfahrtindustrie. Seit wenigen Jahren beeinflussen wirtschaftliche, politische und strukturelle Änderungen dramatisch den Luftfahrtsektor. Betriebsleiter müssen dieses von technologischen Veränderungsprozessen geprägte Geschäft bewältigen und stellen sich gleichzeitig einer Vielfalt von nationalen und internationalen Regulierungen, die einen direkten Einfluss auf die Industrie haben. 

  • Ausstattung

    Human Factors und Luftfahrtpsychologie

    Die Arbeitsgruppe für Human Factors und Luftfahrtpsychologie befasst sich mit Fragestellungen in angewandter Forschung und Entwicklung unter anderem im Bereich Flight Safety/Flight Data Analysis und Evaluation von neuen Technologien in Hinblick auf ihre Auswirkungen auf die arbeitstätigen Personen.

  • Ausstattung

    Mechanik und Verbundwerkstoffe

    Die Forschung und Entwicklung von Strukturkomponenten aus Faserkunststoffverbund (FKV) und die Modellierung von Werkstoffgesetzen sind die Arbeitsschwerpunkte dieser Gruppe.

  • Ausstattung

    Flugzeugbau

    Die Arbeitsgruppe für Flugzeugbau behandelt den gesamten Bogen der technischen Herausforderungen im Entwurf und in der Konstruktion von Flugzeugen. Dies beginnt in der Konzeptphase, wo wichtige Entscheidungen über die Anforderungen an ein System (Missionsprofil) getroffen werden. Im Rahmen der Vorauslegung wird das Erstkonzept verfeinert und mit groben Berechnungen hinterlegt. Die Entwurfsvalidierung muss alle Aspekte seitens Sicherheit, Leistung und Funktionalität umfassen, bevor im Rahmen der Detailkonstruktion die Grundlage für den realen Aufbau eines Flugzeugs geschaffen wird.