{"id":10000377,"date":"2017-04-18T10:37:37","date_gmt":"2017-04-18T10:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fh-joanneum.at\/luftfahrt\/master\/?page_id=377"},"modified":"2017-04-18T10:41:56","modified_gmt":"2017-04-18T10:41:56","slug":"paul-canoij","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fh-joanneum.at\/luftfahrt\/master\/im-studium\/auslandssemester\/paul-canoij\/","title":{"rendered":"Paul Canoij"},"content":{"rendered":"<div id=\"\" class=\"wp-block-text-content margin-bottom-normal\">\n    <div class=\"container-lg\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col\">\n                <h5>Ma vie &agrave; Toulouse<\/h5>\n<p>Es war Mitte Oktober als ich Amsterdam hinter mir lie&szlig; und mit dem Auto Richtung Toulouse aufbrach, einer Stadt im S&uuml;den Frankreichs. Es sind mehr als 1200 Kilometer, 300 Kilometer weniger als von Graz, aber immer noch eine unglaubliches Ziel, vor allem mit dem Wissen, dass der Hyundai Getz meiner Gro&szlig;mutter f&uuml;r die Bew&auml;ltigung dieser Wegstrecke geopfert werden musste.    <\/p>\n<p>Toulouse, auch bekannt als <em>la ville rose<\/em>, ist eine Stadt von der ich vor meinem Praktikum noch nichts geh&ouml;rt hatte. Da ich wusste, dass die Stadt nahe den Pyren&auml;en liegt und ich im Herbst dort ankommen w&uuml;rde, entschied ich mich, mein Auto mit Wintersachen vollzustopfen. Ich nahm also Winterkleidung und Schiausr&uuml;stung mit und lie&szlig; sogar Winterreifen montieren &ndash; eine Entscheidung, die sich bei meiner Ankunft als ziemlich falsch herausstellte. Bei einer Temperatur von plus 30 Grad bei meiner Ankunft und Temperaturen von &uuml;ber 20 Grad bis Ende November wurde mir sehr schnell bewusst, dass ich mich im S&uuml;den befand!    <\/p>\n<p>Der Grund meiner Reise war die Gelegenheit, mein Masterpraktikum bei Airbus zu absolvieren. W&auml;hrend der sechsmonatigen Anstellung hatte ich das Privileg, die YouTube Videos vom Studiengang Aviation in Realit&auml;t zu erleben, wie etwa Startabbruch, Simulator- und Flugtests oder die Montage von A350\/A380 Maschinen &ndash; ich arbeitete sogar mit eigenen H&auml;nden an der Endmontagelinie einer A380, die f&uuml;r die Emirates bestimmt war.    <\/p>\n<p>Abgesehen von diesen einzigartigen Arbeitseindr&uuml;cken, <strong>verbindet<\/strong> Airbus auch in der Freizeit. Viele Aktivit&auml;ten werden von den firmeneigenen Sportverb&auml;nden angeboten, z.B. Schifahren, Squash oder Fallschirmspringen. Aber auch die PraktikantInnen selbst organisieren Aktivit&auml;ten wie w&ouml;chentliche Mittagessen, After-Work Treffen, Flug-, Stadt- und Strandtouren, Wanderausfl&uuml;ge und noch vieles mehr&hellip;    <\/p>\n<p>Die j&auml;hrlich &uuml;ber 300 sonnigen Tage in Toulouse stellen sicher, dass auch nach einem langen Arbeitstag noch gen&uuml;gend Zeit bleibt, um die Stadt und ihre Umgebung zu genie&szlig;en und unvergessliche Eindr&uuml;cke zu sammeln. <\/p>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n            <\/div>\n<\/div>\n\n<div\n    id=\"\"\n    class=\"wp-block-image-slider margin-bottom-normal\"\n>\n    <div class=\"container-lg\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12\">\n                <div class=\"swiper-outer-wrapper\">\n                    <div class=\"image-header\">\n                        <div class=\"swiper-navigation\">\n                            <div class=\"swiper-button-prev-custom\">\n                                <svg 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