Wasserstoffspeichersysteme

Vortragende: Guido Bartlok und Axel Bernt, MAGNA Steyr Engineering, Graz

Zum Thema:

1. Allgemeine Einführung – Warum ist die H₂-Speicherung einer der Schlüsseltechnologien für FCV?
2. Grundlagen der kryogenen Flüssigwasserstoffspeicherung – Kommt es zum Comeback von LH2 in mobilen Anwendungen?
3. Grundlagen der Hochdruckwasserstoffspeicherung – Welche Herausforderungen gilt es bei der Industrialisierung zu meistern?
4. Vorstellung des MAGNA-Demonstrators FCREEV – Eine Idee bewegt!

Über die Vortragenden:

Dr.-Ing., Dipl.-Ing. Guido Bartlok

• 1990 – 1992 Study of Mechanical Engineering at TH Wismar
  Degree: Intermediate Diploma Mechanical Engineering
• 1992 – 1996 Study of Mechanical Engineering at Dresden University of Technology, Institute of Power Engines and Machinery Laboratory:
  Graduation as Diplomingenieur of Mechanical Engineering
• 2002 TU Dresden, Institute of Power Engines and Machinery Laboratory, Chair for Refrigeration and Cryogenics: Doctorate Degree (PhD)
• 2001 – 2003 Gesellschaft für Wissens- und Technologietransfer der TU Dresden (GMT-TUD GmbH):
  Scientific Engineer for cryogenic technologies
• 2003 – today MAGNA STEYR Engineering, in Graz:
  Engineering Centre Graz, Advanced Development:
  Alternative Propulsion & Active Chassis System
  Current Position: Program Manager Hydrogen Systems

Ing. Axel-Oscar Bernt

• HTL (BULME) Graz: Maschinenbau
• TU Graz: Studium Maschinenbau-Wirtschaftsingenieurwesen
• 1989 CATT – Computer Aided Design Tüchler, Graz
• 1991 VENTREX Automotive, Graz
• 1993 Entwicklungsleiter Kolbenverdichter
• 1996 Verkaufsleiter
• 2004 Mitglied der Geschäftsführung
• 2007 Geschäftsführer, Aufbau des Geschäftsfeldes „Erdgaskomponenten“
• 2011 MAGNA STEYR Aerospace, Graz: Leitung Engineering, Schwerpunkt Führung und Speicherung Cryogener Medien
• seit 2013 MAGNA STEYR, Graz: Vorentwicklung Produktmanager Wasserstoff Speichersysteme

Ausstellung:

Die folgenden Exponate sind im Rahmen des Vortrags ausgestellt:

• 70 MPa H₂-Tanksystem Technologieträger „Cavendish“
• Typ IV H₂-Behälter (Schnittmodelle) unterschiedlicher Entwicklungsgenerationen
• H₂-Tankventile unterschiedlicher Entwicklungsgenerationen
• H₂-Druckregler unterschiedlicher Entwicklungsgenerationen
• H₂-Tanksystem, das für die Mercedes B-Klasse F-Cell entwickelt wurde